Juil 22, 2016 | THERMOIL Nouvelles
POUR DIFFUSION IMMÉDIATE
THERMOIL BATTERIE DE-MISTER SIGNES NIFTY LIFT PTY LTD AS DISTRIBUTEUR POUR L'AUSTRALIE
OCTOBRE 27, 2015 APPLETON, WI. – Terry Fellner, Président de THERMOIL Inc a annoncé aujourd'hui qu'ils sont parvenus à un accord qui Nifty Lift Australie sera le distributeur exclusif pour la batterie De-Monsieur & Batterie De-sulfater pour l'industrie de l'ascenseur et de l'équipement lourd pour l'ensemble de l'Australie.
«Nous sommes extrêmement heureux et ravis d'être en partenariat avec Nifty Pty Ltd,», A déclaré Terry Fellner. Nifty est reconnu en Australie pour son histoire de l'introduction de la technologie de pointe pour l'industrie de l'ascenseur, y compris sur remorque, Auto-propulsé, Self Drive, Piste Drive et statique de base Ascenseurs. "Les ressources de Nifty Lift Pty font le partenaire idéal pour nous aider à poursuivre notre croissance à l'étranger,», A déclaré Terry Fellner.
"Nous avons d'abord commencé à utiliser la batterie De-Monsieur dans nos nacelles en 2009. Après avoir testé et l'utilisation de produits THERMOIL dans nos machines maintenant 6 années, nous sommes convaincus ce sont les meilleurs produits additifs de la batterie dans le monde,», A déclaré Gareth Williams officiellement partie de Niftylift au Royaume-Uni et maintenant gestionnaire de services pour Nifty Lift Pty Australie.
"Batterie De-Monsieur augmente considérablement notre vie des batteries, réduit considérablement notre consommation d'eau et élimine toute la corrosion sur les batteries, câbles de batterie et tous les équipements environnants comme des interrupteurs, relais, etc. Cela a considérablement réduit notre entretien et la charge de la batterie nous sauvant ainsi une tonne d'argent. Batterie De-Monsieur fait tout ce qu'il prétend,», A déclaré Gareth Williams. «Nous sommes fiers d'être le distributeur exclusif pour l'industrie de l'équipement lourd ascenseur et pour l'Australie."
A PROPOS DE THERMOIL, INC
THERMOIL Inc a été en affaires depuis 1992. Nous avons fabriqué et commercialiser deux produits d'entretien de la batterie Batterie de désembuage & Les sulfates de batterie.
L'objectif de THERMOIL est de maximiser la vie de la batterie, minimiser la maintenance et augmenter la sécurité tout en aidant à réduire les taux d'élimination des matières dangereuses, par conséquent, d'aider l'environnement.
Pour plus d'informations contactez tfellner@thermoil.com | Tel: 920-749-9712 | www.thermoil.com
Juil 22, 2016 | THERMOIL Nouvelles
THERMOIL De-Monsieur contribue à augmenter la vie de la batterie
IPS, le premier fournisseur indépendant de pièces de rechange pour l'équipement d'accès motorisé, est d'ajouter plus de puissance à son offre de batteries.
THERMOIL Inc a nommé IPS que le distributeur britannique exclusif pour ses produits Batterie De-Monsieur et Batterie De-sulfater. Ces additifs non dangereux permettent d'optimiser les performances et prolonger la durée de vie des batteries au plomb-acide utilisées dans les plates-formes d'accès.
Terry Fellner, Président de THERMOIL Inc dit: "IPS a une énorme quantité d'expérience dans la fourniture de pièces de rechange et est hautement considéré dans l'industrie de l'ascenseur aérienne. Nous croyons IPS est donc le partenaire idéal pour prendre THERMOIL avant et poursuivre notre pénétration du marché au Royaume-Uni ".
IPS lance également sa propre série de puissance de 6V batteries de traction du cycle profond pour nacelles élévatrices. Compatible avec toutes les grandes marques d'accès motorisés, ces batteries au plomb pur viennent avec une garantie de deux ans. La gamme de puissance initiale comprend cinq batteries allant de 220Ah à 380Ah.
Kevin Shadbolt, Directeur des Opérations du Groupe IAPS, qui possède IPS, dit: «Nous sommes très heureux de prendre sur la concession britannique de produits THERMOIL, qui aide les propriétaires d'équipement d'accès pour économiser de l'argent en faisant des batteries de traction durent plus longtemps.
"Et quand les piles ne doivent finalement remplacer, notre nouvelle série d'alimentation représente un excellent rapport qualité-prix, offrant des cotes plus élevées de l'heure d'ampli à un coût nettement inférieur à d'autres marques de batterie de premier plan ".
IPS a plus d'une décennie d'expérience dans la fourniture de pièces de rechange et est le distributeur de pièces officielle au Royaume-Uni pour un certain nombre de fabricants, y compris Genie, Hinowa, Omme Lift, Isoli, Youngman DSCo, Grove Manlift, Manitou, Pop-Up et MEC. Il offre également une large gamme de pièces après-vente pour les marques moins connues et machines obsolètes, provenant directement des fabricants de composants. Son équipe de spécialistes expérimentés de pièces d'accès, couplé à une base de données de pièces sophistiquées, assurer IPS fournit un haut niveau de support technique aux clients.
Les produits de THERMOIL et batteries Power Series sont disponibles à l'ordre de la nouvelle boutique en ligne IPS. IPS présentera les deux batteries de la série Power et produits THERMOIL à Vertikal Days 2015, ou pour de plus amples informations, visitez le nouveau site de pièces, www.ipspartsonline.com.
Juil 22, 2016 | THERMOIL Nouvelles
Salut Terry,
En ce qui concerne votre THERMOIL Batterie De-sulfater.
Nous avons récemment utilisé le Batterie De-sulfater que vous me avez envoyé et les résultats ont été plutôt très impressionnant. Nous avons appris qu'il est très important de comprendre la chimie des batteries pour garantir les meilleurs résultats. Voici un tableau détaillé sur les expériences que nous avons fait, ainsi que des résultats sur les batteries de démarrage. Nous utilisions 20ml (20cc) par cellule (ou .67 oz) pour batteries de démarrage et jusqu'à environ 55ah – 60ah. 120ml Signification (120cc) (ou 4 oz) par batterie. Puis 30ml (30cc) par cellule (ou 1 oz) pour batteries de démarrage de 60ah – 100ah Signification 180ml (180cc) (ou 6 oz) par batterie.
Pour camion (pas sûr de ce que vous les gars appelle, peut être « Camions » ou « Tombereau » ?) batteries Nous utilisions 40ml (40cc) (ou 1.35 oz) par cellule pour batteries de démarrage entre 120Ah – 180ah. 240ml Signification (240cc) (ou 8.1 oz) par batterie. Nous gardons les fiches de données (cartes de travail) pour chaque batterie dans le cadre de notre processus de contrôle de la qualité. Ceci est souvent utilisé pour notre propre recherche interne et pour le contrôle de la qualité. . . Ce qui est commun et étrange est que, une fois que nous’avons ajouté votre produit aux batteries après le complémentant avec de l'eau, etc.. Nous avons remarqué que le CCA augmenterait d'environ 5% ~ 7%. Pas beaucoup je suppose, mais gardez à l'esprit que c'est avant de charger les batteries. Cela se produit avec environ 5 min! Aussi à propos de 12 heures plus tard, l'acide sulfurique sulfaté noir (l'eau de la batterie) des batteries sulfatées deviendraient claires! Nous avons remarqué que le CCA des batteries serait naturellement augmenter entre 30% à environ 50%. Le flotteur de tension resterait constamment à 12,8 volts. Cela se produit à propos de 5 jours après que les batteries ont été chargées.
En outre sur les véhicules nous ajustons batteries pour les essais et à des fins expérimentales, lorsque nous avons pris des lectures lundi après-midi sur deux véhicules qui a Batterie De-sulfater en elle, nous’ai remarqué que la CCA a été entièrement restauré à ce qu'il était selon les spécifications de l'usine lorsque la batterie était originaire de la ligne d'usine. Le flotteur de tension se situe actuellement à 13volts après que le véhicule’moteur de s a été éteint pendant au moins 12 heures.
Je suis vraiment très impressionné et je pense que vous êtes bénis avec un produit étonnant. Bien fait sur Batterie De-sulfater de THERMOIL. Mon Dieu vous a béni avec beaucoup de succès.
Mon souhait est que les entreprises (comme le vôtre et le mien) ferait un grand impact pour lutter contre le réchauffement de la planète que nous réduisons l'empreinte carbone de la fabrication de batteries. Reconditionnez ou prolonger la vie d'une batterie (pendant au moins un cycle de vie plus) fera un grand impact à faire notre part pour aider à réduire le réchauffement climatique.
Votre sincèrement
Hamzah Verster
Si vous ne’ont t le temps de le faire dès la première fois, quand vous aurez le temps de le faire plus?
+2782-580-5455 | +2712-370-3435 | ECO-RECON (Skype) | hamzah@ecorecon.co.za | www.ecorecon.co.za | @ EC0_RECON_Batt 261 Willem Erasmus str, Erasmia, Centurion, Gauteng, Afrique du Sud.
Juil 22, 2016 | THERMOIL Nouvelles
Plus Uptime. Moins Downtime. Plus Profit.
Réimpression de Augusut 2014 Le terrain de golf Trades Magazine ~ www.golfcoursetrades.com
Cette batterie plomb-acide alimenter votre voiture de golf ne veut pas vous faire de l'argent. corrosion Nettoyage, ajoutant des batteries mortes déchirage même l'eau et l'achat de remplacement. les gestionnaires de terrains de golf et des services d'entretien se battent chaque jour pour garder leurs flottes et en cours d'exécution et de générer des revenus. Le maintien de cette flotte est un temps- consommer le service que vous coûte de l'argent et vous fait aucune.
Mais maintenant, vous pouvez résoudre ce problème avec THERMOIL Produits Batterie De-Monsieur & Les sulfates de batterie. THERMOIL a été le traitement des batteries depuis 1992 et les deux produits sont là 100% Garanti!
THERMOIL Batterie De-Monsieur est un one-of-a-kind, huile de batterie brevetée qui a pris Kendal Oil Company et New Castle Battery Mfg. les meilleurs ingénieurs de la Société presque trois ans pour développer et est garanti au travail chaque fois dans une batterie non scellée au plomb-acide, Saïd THERMOIL Inc. président Terry Fellner.
En éliminant la corrosion et de maintenir la composition chimique de l'électrolyte de la même, votre batterie peut maintenant profiter de son plein la vie qui, dans bien des cas, est le double de la même batterie sans De-Monsieur.
Vous réduirez la consommation d'eau une moyenne de 5 à 7 fois, même si je suis souvent des réductions allant jusqu'à vu 10 fois, et de réduire considérablement sulfatation, vapeurs toxiques et le risque d'explosion.
À l'intérieur d'une pile constituée de plaques de plomb assis dans une solution d'électrolyte. Quand une batterie est chargée, elle active un processus chimique qui décompose les éléments de l'électrolyte et forme un brouillard acide qui fuit le
dessus des bouchons de la batterie et sur le matériel environnant. Ce brouillard est corrosif et au fil du temps peut ruiner la batterie et pièces mécaniques environnantes. Chaque fois que la batterie est rechargée, le problème empire.
Cette huile brevetée (Batterie De-Monsieur) est plus léger que l'acide et de l'eau, de sorte qu'il sera toujours flotter au-dessus de l'électrolyte. Il en résulte que, pendant le processus de charge, les bulles qui seraient autrement rompre violemment la surface de l'électrolyte et réaliser le brouillard nuisible maintenant atteint cette couche d'huile et montent lentement à la surface, où ils se briseront sans danger.
Avec pratiquement pas de brouillard et beaucoup moins gazage, vous éliminez maintenant la corrosion sur le couvercle de la batterie, poteaux et câbles, ainsi que tous les composants électriques et mécaniques autour de la batterie. en outre, la composition chimique de l'électrolyte reste le même si maintenant la batterie peut fonctionner comme il a été conçu pour.
Le site Web de la société contient plusieurs vidéos montrant comment traiter votre batterie, comment le produit fonctionne et une démonstration du produit au travail.
Fellner dit regarder la vidéo Preuve irréfutable. Il a dit que votre fournisseur de batterie va vous dire que ils ont testé et il ne fonctionne pas ou qu'il est l'huile de serpent, qu'il annule votre garantie etc. mais Fellner a déclaré simplement ajouter ce produit à la moitié de vos batteries et de regarder ce qui se passe.
Vous avez une voiturette de golf qui a 8 batteries puis juste ajouter à 4 d'eux, si elle a 6 batteries, puis l'ajouter à 3 d'entre eux, etc.. Ce test est irréfutable parce que vos batteries auront make identiques, âge, taille et sont soumis à la même charge & conditions de décharge, vous allez bientôt voir comment ThermOil® produits empilent.
Fellner dit fournisseurs de batteries ne veulent pas que vous fassiez ce test sachant que le traité
piles hors effectuer les batteries non traitées. En outre, batteries sans non sulfatés et de corrosion sains traités avec ThermOil® produits ont la tension plus cohérente- ce qui signifie moins de pièces de rechange dans des chariots, équipements ou machines (e.g. relais, commutateurs, tableaux de commande, des moteurs électriques, etc.)
Fellner dit aller sur le site Web et cliquez sur l'icône qui dit à propos de THERMOIL. Après avoir lu l'histoire de THERMOIL vous complètement comprendre pourquoi les entreprises de la batterie ne veulent pas travailler avec nous. Lisez aussi les témoignages sous le golf.
Ils ont aussi une vidéo sur il produit compagnon Batterie De-sulfater. Si vous avez des problèmes de sulfatation puis Batterie De-sulfater est pour vous Fellner dit. Les deux produits sont disponibles dans des bouteilles de 12 onces et viennent avec une 100 Garantie pour cent. Visitez www.thermoil.com ou appelez 800-221-5351 pour plus d'informations.
Juil 22, 2016 | THERMOIL Nouvelles
additif de batterie aide certaines sociétés de location de réduire les coûts d'entretien et de remplacement. Location de matériel flottes trouvent souvent que les utilisateurs ne sont pas correctement entretenus les remontées mécaniques’ batteries.
Lorsqu'une batterie au plomb-acide’s messages corrodent, les dommages peuvent se répandre comme un cancer à travers l'élévateur aérien’s de composants électriques. La corrosion détruit les câbles de batterie et affaiblit la batterie. Étant donné que les chutes de tension, les amplis augmentent, altérer la machine’s interrupteurs et relais. Si vous voulez que votre perche électrique ou à ciseaux pour rester en parfait état, garder les batteries en bonne santé est sage conseil que les techniciens de service chevronnés donnent.
Dans l'industrie de l'équipement de location, toutefois, l'entretien des batteries peut être plus facile à dire qu'à faire. Arrosage les batteries par le fabricant’s recommandations sont souvent laissées à l'utilisateur. En fonction de la diligence des techniciens de service utilisateur ou sur le terrain, batteries peuvent recevoir très peu d'entretien tout en une machine’s sur le loyer.
« Nos clients de location sont censés vérifier les piles et les garder plein d'eau, mais ils le font rarement, » dit Lenny Beck, pièces et fournitures gestionnaire pour R.B. la’Équipement Ren, une société de location de matériel avec des emplacements à Niagara Falls et Rochester, N.Y.. Le manque d'arrosage régulier, charge appropriée, ou égalisation régulière peut apporter sur la corrosion et sulfatation, qui raccourcira la vie de la batterie.
Remplacement des piles est cher. « Nous avons tant de machines à piles, et les batteries sont un coût énorme pour nous, » dit Don Beaupre, propriétaire de Beaupre Nacelles, Minneapolis, Minnesota, qui a à peu près 900 nacelles élévatrices dans sa flotte. « Lorsque l'appareil est pas entretenu correctement, il devient alors notre problème. »
Il note que des pièces d'usure si l'isn de la machine’t correctement chargée, et des composants tels que des contacteurs, commutateurs, jauges, et les moteurs peuvent être endommagés, en plus de la batterie quand la machine est hors tension location. « Avec les ascenseurs nous louons, vous obtenez habituellement beaucoup de corrosion sur les relais et les circuits dans la région, » Beck dit. Les sociétés de location doivent absorber le coût des nouvelles piles et remplacement des composants électriques.
La charge de ces pièces de rechange a des propriétaires d'équipement cherchent des façons de prolonger la vie de la batterie. Une option est THERMOIL Batterie De-Monsieur, un additif de batterie qui réduit aurait la consommation d'eau et de brumisation acide afin de réduire la corrosion, maintenir la chimie de l'électrolyte approprié, et aider les propriétaires obtiennent la pleine vie de leurs batteries.
Comment cela fonctionne
électrolytes de batteries plomb-acide sont sur 35 acide pour cent et 65 eau distillée pour cent. Lorsque la batterie est chargée, un procédé chimique décompose l'eau en oxygène et de l'hydrogène, un gaz explosif. particules acides mélangés avec les gaz sont transportés hors de la partie supérieure des puits de tube de ventilation de batterie. Heures supplémentaires, particules acides gazage de la batterie se corrode les postes et la batterie risque de prendre plus de temps. Plus les piles résistent à la charge, la chaleur plus interne est créé. Cette chaleur peut accélérer les dommages aux plaques et conduire à une défaillance prématurée.
L'additif Batterie De-Monsieur flotte au-dessus de l'acide de l'eau et de la batterie. L'huile contenue dans antibuée augmente la recombinaison des gaz d'hydrogène et d'oxygène. Si une batterie à l'aide de la batterie De-Monsieur devient surchargée, hydrogène et d'oxygène des gaz remontant à la partie supérieure de l'électrolyte sont ralenties par l'huile, qui arrête le brouillard acide et réduit les fumées générées par la charge. L'huile se condense les gaz d'hydrogène et d'oxygène, retourne les molécules d'eau dans la cellule, et élimine le brouillard d'acide sulfurique d'être expulsé de l'évent pendant la charge.
« Ce que le De-Monsieur semble faire est couper sur l'une des vapeurs qui sortent de là, ce qui provoque généralement la corrosion, » Beck dit. « Nous n’t ont toute accumulation de corrosion sur les bornes, qui a toujours été un problème réel. »
Étant donné que les molécules d'eau sont renvoyées à la cellule, Batterie De-Monsieur étend également les intervalles entre les additions d'eau. « Lorsque la batterie est gazage et de bulles course vers le sommet, ils ont frappé cette couche demi-pouce d'huile, et maintenant il doit travailler lentement son chemin à travers l'huile, » dit Terry Fellner, propriétaire de THERMOIL. « Les bulles éclatent lentement sur la surface, et l'humidité ne sort. »Batterie De-Monsieur et Batterie De-sulfater sont des additifs d'huile pour la batterie. L'utilisateur retire une petite quantité de liquide à partir de la batterie et le remplace par l'additif
Beck dit parce que l'eau n'évapore, la’Équipement Ren hasn’t a dû ajouter de l'eau aux batteries avec De-Monsieur aussi souvent.
Elle élimine également la nécessité de nettoyer fréquemment la batterie, câbles, et le plateau parce que le sommet de la batterie reste libre de dépôts acides provoqués par brumisation. « Les attaques acides toutes les zones qui sont ouvertes, » Beck dit. « Avec le De-Monsieur garder les vapeurs dans l'acide et de sortir, Tu as gagné’t ont cette accumulation d'acide. »
Beaupre dit lorsque sa société a commencé à utiliser la batterie De-Monsieur, il voulait obtenir une année de vie de ses batteries. « Nous figurons, en moyenne, trois ans pour nos batteries pour fonctionner dans une machine avant d'avoir à les changer, » il dit. « Ajouter un année, et cela’s 33 pour cent d'économies sur nos batteries. » Non seulement il a enregistré sur des piles de rechange et des pièces, mais il a également réduit la quantité de temps d'arrêt machine pour le service, ce qui maintient Beaupre’s des clients travaillant.
Il note que la batterie De-Monsieur et un régime de service diligent ont contribué à maintenir les batteries, réduire les coûts de maintenance, et de réduire les appels de service.
Raviver batteries mortes
sulfatation de la batterie est un autre équipement de problème face à des propriétaires. Quand une batterie à cycle profond est utilisé ou déchargé, l'acide suinte lentement dans la pâte sur les plaques, ce qui crée l'énergie. Si la batterie est dirigée vers le bas jusqu'à ce qu'il soit mort, tout l'acide se trouve dans la plaque. « Imaginez votre assiette comme une éponge, et tout l'acide est à l'intérieur de l'éponge, » Fellner dit. « Lorsque la batterie est chargée, le chargeur presser l'acide de retour de la plaque et le mélanger avec de l'eau. »
entretien de la batterie adéquate contribue également à garder un élévateur aérien’s composants électriques en bonne santé. toutefois, si la batterie se trouve dans un état déchargé tandis que l'acide est dans l'assiette, sulfatation commence à se former. « Il’est comme une croûte de béton qui se forme sur la face extérieure de la plaque, » il dit. « Plus il se trouve, plus il obtient. Le chargeur va essayer de conduire l'acide arrière de la plaque, mais il peut’t parce que le film analogue au béton est formé sur l'extérieur. »
Batterie De-sulfater est une formule chimique non-acide qui Fellner dit va dissoudre le « croûte de béton » et restaurer l'action normale dans les cellules en tant que la batterie prend une charge. « Il faut en général quatre ou cinq cycles pour dissoudre la totalité de celui-ci, mais il sera généralement apporter votre batterie, » il ajoute.
vétéran de l'industrie Steve Gooding, directeur régional des ventes pour les plateformes de travail aérien MEC, Kerman, Calif., a testé Batterie De-sulfater au fil des ans dans l'équipement remis à neuf. « C'est surprenant, » il dit. « Il est comme le port de l'ail pour garder les vampires loin. »
Gooding voit comme une bonne opportunité financière pour les propriétaires d'équipement qui ont le choix d'acheter de nouvelles piles ou de donner Batterie De-sulfater un essai. « Il’s moins cher que de mettre quatre piles neuves dans, » il dit. Dans son expérience personnelle, Gooding a utilisé l'additif dans un tracteur qui avait une batterie morte après avoir été assis dehors tout l'hiver. « Il a tiré jusqu'à, » il dit.
Obtenir le plus la vie d'une batterie
Même les piles qui ont été entretenus correctement affaibliront avec l'âge et finissent par mourir. Fellner a comparé une batterie’s la vie à une voiture’Moteur de s. « Quand il est nouveau, il a beaucoup de puissance et de doesn’t brûler l'huile, » il dit. Après 200,000 miles, il va brûler le pétrole et perdre de la puissance à l'approche de la fin de sa vie, il dit. Une batterie à cycle profond affaiblira avec l'âge et commencer à utiliser plus d'eau à la fin de sa durée de vie, il ajoute. toutefois, plus que 90 pour cent des batteries don’t viennent près de vivre pleinement leur vie, dit Fellner.
Alors que Fellner fait un point de dire que la batterie De-Monsieur aide les propriétaires d'équipement obtiennent la pleine vie de leurs batteries, il dit que le produit ne sera pas augmenter le nombre de cycles de vie. Le nombre maximum de cycles de vie dépend des batteries et la façon dont ils sont fabriqués, il ajoute.
Fellner reconnaît que l'utilisation de produits THERMOIL peut annuler l'OEM de la batterie’s garantie. toutefois, il note rapidement que si une batterie échoue en raison de conditions de ses produits aident à prévenir-bas l'eau, corroder, ou sulfatation-sa garantie sera probablement nulle de toute façon parce que la batterie a été mal utilisé et négligé. Fellner ajoute que les produits THERMOIL sont garantis 100 pour cent.
Pour certains propriétaires avec batteries warrantied, les coûts d'entretien et de réparation abaissé les coûts les ont vendus. Bill Steinman, gestionnaire de services d'équipement de Beaupre, est un croyant. « La seule batterie dans plusieurs centaines de batteries que nous aurions à la garantie, » il dit, « wouldn’t comparer au coût de ce que nous’ve enregistré à l'aide de la batterie De-Monsieur. » Quatre-vingt dix pour cent de Beaupre’s flotte utilise Batterie De-Monsieur, et plusieurs centaines de ses clients sont à bord avec le produit, Steinman dit. « Il’s pas un gadget, » il ajoute.
Pour ceux incertains sur le produit’s efficacité, Fellner dit ajouter Batterie De-Monsieur à la moitié des batteries dans une machine et voir s'il y a une différence dans la corrosion ou la rétention d'eau. « Lorsque les piles sont accrochés dans une série, ils doivent charger et décharger de manière identique, » il dit. Parce que les piles seront identiques dans marque, âge, et la taille et sont soumis aux mêmes conditions de charge et décharge, le test montrera comment le produit empile.
additifs de batterie sont une façon dont les entreprises de location surmontent le défi de batteries mal entretenus. Beck note que bien qu'il y ait un coût à l'utilisation de la batterie De-Monsieur, R.B. la’Ren économise de l'argent globale des coûts de maintenance et de remplacement réduits.
« Notre expérience a été vraiment super, » il dit. « nous’sers depuis 2007, et nous’ve eu le temps de voir ses résultats. »
Juil 22, 2016 | THERMOIL Nouvelles
Tony Crawford (L) avec le gestionnaire de service M. Plante Jamie Feather
UK société de location basée M. Plante a pris livraison d'un grand nombre de nouveaux Skyjack ciseaux électriques ascenseurs. La compagnie dit qu'elle répond à répondre à la demande croissante de sa London et de la clientèle de la zone orientale du sud. directeur général de M. Plante Tony Crawford, dit: "Nous avons vu non seulement une demande accrue de produits d'accès de nos clients au cours des derniers mois, mais, un accent croissant de leur part sur moderne, équipement fiable qui va apparaître et travailler sans aucune forme de contribution technique ou à l'entretien de leur point de vue ".
"Les sites d'emploi à Londres sont des lieux particulièrement occupés sur les délais contractuels très serrés et toute forme de retard peuvent causer grand coup sur les effets. Non seulement nous ajoutons de nouveaux équipements plus à notre flotte, mais, nous ajoutons également le traitement de la batterie THERMOIL à tous les produits existants et nouveaux pour assurer la performance de la batterie et de réduire la nécessité pour les clients de vérifier les niveaux d'eau de la batterie ".
"Nous savons tous que nos clients ne vérifient pas l'eau dans les batteries pour une variété de raisons et nous avons trouvé que la batterie une fois que le THERMOIL est ajouté défaillances des machines attribuables baissent de façon spectaculaire. Notre déménagement au traitement de la flotte entière avec THERMOIL a été remarqué par non seulement notre propre personnel mais les clients aussi bien ".
Hire M. Plante gère une flotte de plus 300 remontées mécaniques de sa base de Londres, en cours d'exécution à partir d'une gamme complète de poussée autour de ciseaux et des ascenseurs électriques pour les Niftylift HR21 boom hybride ascenseurs nouvellement acheté. La société est également un membre fondateur de l'Alliance Access, l'association des sociétés d'accès indépendantes autour du Royaume-Uni.
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